Как Нижний Новгород стал родиной кроссоверов

Самый быстрорастущий класс автомобилей оказался родом из нашего города. Проследим историю рождения современных кроссоверов от первого легкового вседорожника до современных лидеров класса.

За прошедшие 9 месяцев в Нижегородской области продано 48,8 тысяч автомобилей. Из них 35% относится к классу SUV, то есть автомобиля, имеющего кузов «универсал» и увеличенный дорожный просвет. В простонародии их называют вседорожниками или кроссоверами. Причем этот сегмент наравне с автомобилями премиум-класса показывает небольшой рост продаж. Так почему сегмент легких вседорожников так популярен у нижегородцев и кто из автопроизводителей первым придумал автомобиль такого класса, разбирался портал ProGorodNN.

Современные вседорожники объединяют в себе комфорт легкового автомобили с проходимостью вездехода. Удивительно, что впервые додумались совместить эти качества горьковские инженеры в середине 1950-х. Кузов гражданской «Победы» поставили на шасси военного вседорожника ГАЗ 69. Получив тем самым легковой автомобиль с задатками проходимца. Внешне нижегородский легковой "джип" отличался от стандартной «Победы» увеличенным на 15 сантиметров дорожным просветом и «зубастыми» шинами. Всего на ГАЗе таких автомобилей было выпущено 4,5 тысячи штук, но, к сожалению, дальнейшего развития концепция не получила.

Второй, уже полноправный, родоначальник класса кросоверов появился в 1977 году. И это была «Нива». Она стала первым в мире компактным и комфортабельным внедорожником с постоянным полным приводом, независимой передней подвеской и закрытым цельнометаллическим несущим кузовом.

Привычную для нас форму и концепцию кроссоверы обрели с выходом на рынок Toyota RAV4 первого поколения в 1996 году. Машина стала настолько популярна, что в скором времени конкуренты выпустили схожие по конструкции Honda CR-V и Subaru Forester. Сейчас в Нижнем Новгороде можно купить Toyota RAV4 четвертого поколения.

Первым спортивным вседорожником можно назвать BMW X5, выпущенный в 1999 году.  Эта машина изначально задумывалась как чисто асфальтная, непригодная для покорения бездорожья. Тем не менее, это самый узнаваемый ведорожник в мире уже на протяжении 14 лет. Компания BMW придумала новое подразделение в классе кроссоверов, назвав его «спортивное купе для активного отдыха», первенцем стала модель Х6.

Сейчас лидером автомобилей в классе SUV является Renault Duster. Построенный на платформе Renault Logan, Duster является самым выгодным предложением в сегменте, стоимость машины в России начинается от 479 тысяч рублей за бензиновую версию.

Ранее портал ProGorodNN писал о том, по каким критериям нижегородцы выбирают внедорожники.