Власти Нижегородской области запретили брать за парковку больше 100 рублей
- 12:39 16 октября
- Юля Бакаева
В Нижегородской области решили навести порядок с расчетом платы за стоянки вдоль дорог регионального, межмуниципального и местного значения. Областной минтранс подготовил проект постановления с единой методикой и предельными тарифами, сейчас документ проходит антикоррупционную экспертизу. Об этом сообщает НИА НН.
Согласно проекту, час стоянки для легковушек, мотоциклов и каршеринга не сможет стоить дороже 100 рублей. Для автобусов вместимостью больше 11 мест, грузовиков тяжелее 3,5 тонны и автопоездов планку зафиксировали на уровне 200 рублей в час.
Точную цену стоянки будут определять сами владельцы площадок, ориентируясь на доходы жителей, стоимость проезда в автобусах и трамваях, а также расположение конкретной улицы. При этом вводить плату властям и бизнесу рекомендуют только там, где занято больше 85 % мест. Оптимальным уровнем чиновники считают загрузку в коридоре от 70 % до 85 %. Если свободных карманов не остается, тариф разрешат поднять, а там, где есть нужная техника, запустят динамическое ценообразование по аналогии с такси.
Для постоянных пользователей предусмотрели скидки: водители смогут покупать абонементы на сутки, месяц, квартал или целый год. При авансовом расчете за месяц чиновники советуют сбрасывать четверть цены (коэффициент 0,75), а годовой абонемент и вовсе отдавать за полцены от расчетной суммы. Ранее в столице Приволжья уже поэтапно расширили сеть платных парковок, а параллельно с этим региональные власти начали обновлять единый реестр парковок в Нижегородской области.
Деньги от стоянок на областных трассах пойдут прямиком в региональную казну, а сборы на городских и сельских улицах останутся в местных бюджетах. Прежние концессии и муниципальные соглашения, которые уже действуют в Нижнем Новгороде и других городах, пересматривать не станут. При этом правила позволят применять расчетную формулу не только к дорожным карманам, но и к крытым паркингам внутри капитальных зданий.