Вернулся из Геленджика и пожалел о потраченном времени: разбираю причины, почему этот курорт разочаровал
- 07:20 10 июня
- Алексей Воронов
Геленджик сегодня напоминает не столько полноценный курорт, сколько масштабную строительную площадку. Город находится в фазе глобальной трансформации, из-за чего привычный отдых у моря превращается в череду компромиссов. Путешественники сталкиваются с перекрытыми дорогами, шумом техники и визуальным мусором, которые неизбежно сопровождают амбициозные градостроительные планы. Многие туристы, ожидающие тишины и уюта, отмечают, что текущее состояние города вызывает скорее разочарование, чем желание вернуться.
Центральным элементом перемен выступает "Геленджик Марина" - проект по созданию курортного кластера на месте бывшего грузового порта на Тонком Мысе. Инвестиции в этот объект оцениваются в 100-103 млрд рублей. Масштаб работ затрагивает не только береговую линию, но и инженерные коммуникации, включая строительство новых очистных сооружений стоимостью свыше 1 млрд рублей. По мнению автора канала markeremintravel, подобные вложения - это попытка уйти от старой инфраструктуры, которая уже давно не справляется с нагрузкой.
Помимо марины, в городе реализуются проекты по реконструкции набережной и созданию парковых зон стоимостью 1,6 млрд рублей. Однако для отдыхающих это означает бесконечную логистическую перестройку. Я проехала по России 200 тысяч километров и честно расскажу, куда сейчас ехать не стоит, так как многие популярные направления сегодня перегружены стройками. Подобные ограничения нередко становятся причиной того, что туристы отказываются от Сочи: эти города забирают внимание на себя, предлагая более предсказуемый уровень комфорта.
Стоит учитывать, что подобные изменения носят долгосрочный характер. Пока город стремится к европейским стандартам, гости остаются один на один с "черновым вариантом" курорта. Если вы планируете поездку, учитывайте контекст: российские курорты, на которые лучше вообще не соваться летом 2026: там не рады туристам в периоды активных работ. Также не стоит забывать и о внутреннем социальном контексте, ведь почему местные жители Геленджика называют туристов "бздыхами" и мечтают о их отъезде - вопрос, который часто всплывает в обсуждениях качества сервиса.
Ранее мы писали, что Геленджик стремительно прощается со статусом доступного курорта для массового отдыха, переориентируясь на обеспеченных клиентов. К 2027 году власти планируют завершить строительство гавани на 278 яхт и сети премиальных отелей. Подобная трансформация превращает город в закрытую экосистему для элиты, где стоимость недельного проживания в качественном пансионате уже преодолела отметку в 155 тысяч рублей.