Готовьтесь к худшему: с 1 марта правила подготовки водителей меняются кардинально – ГАИ назвала новые жесткие требования
- 18:40 24 февраля
- Анастасия Коновалова

С 1 марта 2026 года в России меняется сама логика обучения водителей — и это не косметические правки, а полноценная перестройка системы. Минпросвещения утвердило новые программы, которые затронут каждого, кто сейчас стоит в очереди за правами или только задумывается об их получении.
Первое, что бросается в глаза — сокращение учебных программ с 62 до 47. Звучит как бюрократическая деталь, но за этим стоит реальная унификация: автошколы больше не смогут лепить собственные «авторские» курсы сомнительного качества. Программы становятся стандартизированными, а значит, уровень подготовки в Краснодаре и Новосибирске должен быть сопоставимым.
Теорию теперь можно учить дистанционно — и это уже серьёзная уступка современным реалиям. Но не всё так просто: вводится обязательная фиксация посещаемости и успеваемости. Просто купить доступ к курсу и забыть о нём не получится. Система будет отслеживать, действительно ли ученик проходил материал или только числился.
Самое интересное изменение касается практики. До сих пор отрабатывать вождение можно было преимущественно на автодромах. Теперь площадки расширяются — в список добавляются территории автотранспортных предприятий, автобусных парков и таксопарков. Логика понятна: будущий водитель должен учиться в условиях, максимально приближённых к реальным, а не нарезать круги по пустой площадке.
Параллельно с 1 марта вступает в силу закон о локализации такси. Машины, работающие в каршеринге и службах заказа, должны не просто быть собраны в России — они обязаны набрать определённое количество баллов за глубину локализации производства. Это напрямую ударит по тем агрегаторам и таксопаркам, которые до последнего тянули с обновлением автопарка.
Генеральный директор автомобильного маркетплейса FRESH Юрий Чистов подтвердил агентству «Прайм», что изменения носят системный характер и затронут как автошколы, так и профессиональных участников рынка перевозок.
Для рядового будущего водителя главный вывод такой: обучение станет строже по контролю, но гибче по формату. Тех, кто рассчитывал «отсидеть» теорию формально — ждёт разочарование.
Источник: РИА Новости
Что еще стоит узнать:
- Старые простыни в умелых руках: 7 гениальных лайфхаков превращения ненужного текстиля в домашние сокровища
- Картонные рулоны от туалетной бумаги — это золотая жила для дома, которую вы зря отправляете в мусорку
- Обзор новинок для дачи в ФиксПрайс: полезные товары, которые мигом разлетаются с полок
- Ученые назвали самую полезную крупу - даже лучше гречки: избавляет от запоров и сжигает жир
- Хватит терпеть – пришло время жить: Володина назвала три знака, у которых всё изменится в жизни