Можно ли мыть машину в мороз: вот что об этом говорят профессионалы

Мыть машину в мороз можно, но только при соблюдении ряда условий — иначе велика вероятность повредить кузов и "заморозить" замки и уплотнители. Профессионалы сходятся в одном: критичны не столько сами минусовые температуры, сколько резкие перепады и неправильная технология мойки.

Что говорят профессионалы

Автоэксперты и мастера сервисов подчеркивают: зимой от мойки отказываться нельзя, потому что смесь грязи, соли и реагентов буквально "съедает" лакокрасочное покрытие и ускоряет коррозию. При этом специалисты рекомендуют внимательнее относиться к температуре воздуха и условиям мойки, чтобы не превратить заботу о кузове в дополнительные повреждения.

Часть специалистов советует считать комфортной границей для уличной мойки примерно диапазон до минус 5–10 градусов, ниже лучше ехать в закрытый теплый бокс или отложить процедуру. В инструкциях некоторых производителей автомобилей прямо указано: при температурах ниже примерно минус 10 градусов безопаснее пользоваться только отапливаемыми автомойками и обязательно тщательно сушить машину после процедуры.

Вред и польза мойки в мороз

Польза зимней мойки в том, что с кузова смываются соль, песок и агрессивные реагенты, которые разрушают лак и металл даже сильнее, чем обычная грязь. Чистый кузов легче осмотреть на предмет свежих сколов и коррозии, а в городе аккуратный внешний вид часто важен не меньше технического состояния.

Главная опасность — резкий перепад температур между промерзшим кузовом и слишком теплой водой, который может вызвать появление микротрещин в лакокрасочном покрытии и усилить уже существующие дефекты. Дополнительные риски связаны с тем, что вода замерзает в замках, петлях, ручках и уплотнителях дверей, из-за чего двери могут примерзнуть, а резина — повредиться.

При какой температуре лучше мыть

Эксперты указывают, что относительно безопасно мыть машину на улице при температуре примерно до минус 5 градусов, если соблюдаются правильные технологии и обеспечена хотя бы минимальная сушка. При минус 10 и ниже большинство специалистов рекомендует отказаться от самостоятельной уличной мойки и выбирать закрытые автомойки с теплым боксом.

Есть и более жесткие рекомендации: ряд профессионалов советует при температурах ниже минус 10–15 градусов вовсе не экспериментировать и ждать потепления, если нет критической необходимости отмыть машину. При этом оговаривается, что в период легкой оттепели или небольшого минуса мойка, наоборот, особенно важна из‑за активной работы дорожной химии.

Специалисты подчеркивают, что разрушительно действует не сам факт применения теплой воды, а слишком большая разница между температурой кузова и струи. При очень теплой воде, попадающей на сильно охлажденный металл и стекло, в лаке и стекле возникают внутренние напряжения, из‑за чего могут появиться микротрещины или усилиться старые.

Что еще стоит узнать:

• "Дело не только в деньгах": рабочие массово бегут с заводов и отказываются возвращаться - честный рассказ о жизни у станка
• Юристы предупредили, какие СМС нельзя хранить в телефоне, если не хотите проблем с банком и законом
• Забежала в Fix Price и обомлела: нашла гору классных подарков для детей - выгодно закупиться к Новому году
• Туалетная бумага больше не нужна: Европа и Япония давно перешли на другое — а мы безнадежно отстали
• Прикупил форель в "Светофоре" для засолки икры к Новому году — что из этого вышло: честный обзор