Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Устал всю зиму махать лопатой: три способа навсегда избавиться от чистки снега – проверено мной и моими соседями

Устал всю зиму махать лопатой: три способа навсегда избавиться от чистки снега – проверено мной и моими соседямиФото: Дзен-канал Стеклянная сказка

Снег у частного дома быстро превращается не в красивую картинку, а в ежедневную проблему. Пока городские жители добираются до офиса по чищеным дорожкам и максимум ругают коммунальщиков за сугробы у подъезда, владельцы частных домов после работы берут в руки лопату и уходят «на вторую смену». Один плотный снегопад — и вечер минус, два-три подряд — и кажется, что живёшь не в доме, а на вечной расчистке взлётной полосы. Отсюда вопрос: как сделать так, чтобы снег просто перестал быть вашей личной обязанностью?

Первый рабочий способ — максимально «загнать» снег под крышу. Именно к этому рано или поздно приходят те, кто несколько зим подряд честно махал лопатой часами. Один из владельцев дома после семи сезонов зимнего «фитнеса» просто сдался и накрыл почти весь двор. При площади первого этажа около 140 квадратных метров он сделал навес ещё примерно на 120 квадратов: под крышей оказались вход в дом, стоянка машины и основная пешеходная зона. Вышло недёшево, но эффект почувствовался сразу: снегопад больше не означает срочный выход во двор, машина не закапывается, ступени не заметает, дорожки не нужно откапывать по колено. Сильная метель — а ты сидишь в сухом, чистом пространстве, можешь спокойно качаться на подвесном кресле и смотреть, как за пределами навеса люди шуршат лопатами.

Плюсы такого решения не ограничиваются комфортом. Зимой в доме становится теплее за счёт того, что навес работает как дополнительный буфер от ветра и холода. Машина легче заводится даже в сильные морозы, на кузов и днище попадает меньше влаги и реагентов. Фундамент меньше страдает от наледи и талой воды рядом со стенами. Но у этого варианта есть очевидный минус: качественный полностью закрытый навес — серьёзное вложение и по материалам, и по работе. К тому же нужно точно рассчитать его прочность. Многим кажется, что снег лёгкий, но на больших плоскостях нагрузки огромные — на длинной крыше навеса за зиму легко может накапливаться десятки тонн снега. Конструкция, сваренная «на авось», просто не выдержит и может рухнуть на машину или людей.

Именно поэтому не каждый может позволить себе такой «мини-гараж под открытым небом» вокруг дома. Где‑то участок слишком маленький, и каждый метр под навесом — минус грядки, газон или зона отдыха. Где‑то изначальная планировка не позволяет просто пристроить крышу нужной площади. Но там, где есть место и бюджет, это самый радикальный и надёжный способ один раз вложиться и резко уменьшить объём ручной чистки снега.

Второй путь, который выбирают владельцы плотной застройки без места под навес, — борьба со снегом не сверху, а снизу, за счёт подогрева. Один хозяин дома в коттеджном посёлке пошёл именно этим путём: во время укладки брусчатки под будущие дорожки и площадку под машину он проложил металлическую сетку-рабицу, к которой закрепил специальный греющий кабель. Кабель взял с повышенной мощностью и усиленной защитой от влаги и механических воздействий. Сетка здесь играет роль «скелета»: она принимает на себя возможные подвижки грунта, а вместе с ней гибко смещается и кабель, не перетираясь.

Такая система работает просто: включил автомат — и через некоторое время поверхность дорожек прогревается, снег начинает таять, ледяная корка уходит. На первый взгляд это почти идеальный вариант: никаких сугробов, никакого льда, никаких лопат. Для заезда автомобиля и основных тропинок — красота. Но в реальности выяснилось, что за этот комфорт приходится платить буквально в прямом смысле. В первый же активный снежный сезон при частом использовании системы счёт за электричество вырос до суммы, от которой хозяин участка надолго запомнил этот эксперимент. В одном из месяцев только из‑за подогрева уличных зон счёт превысил 30 тысяч рублей. При постоянной работе кабеля в морозы расход энергии получился таким, будто к дому подключили небольшой цех, а не бытовой участок.

Попытка включать подогрев только по факту выпадения снега тоже не спасает. Холодная плитка и грунт под ней прогреваются не мгновенно: до выхода на рабочий режим уходит время, а счётчик при этом крутится. В результате владелец системы через пару лет полностью отказался от постоянного использования кабеля и вернулся к обычной лопате. Греющий кабель под брусчаткой — это красиво и удобно, но по современным тарифам это, скорее, «люксовое» решение, чем массовый вариант. Подход годится тем, для кого экономия времени важнее оплаты энергии, и кто готов мириться с сезонными всплесками в квитанциях.

Третий способ, который называют компромиссом между комфортом и расходами, — использование труб с теплоносителем вместо электрокабеля. Под дорожки и заезд закладывают полиэтиленовую трубу, по которой зимой циркулирует незамерзающая жидкость. Эта уличная часть системы подключается не напрямую к дому, а через отдельный теплообменник, связанный с основным газовым котлом. Получается, что дорожки греются не за счёт дополнительного мощного контура, а в первую очередь за счёт «остаточного» тепла, которое и так есть в системе отопления дома.

По отзывам тех, кто реализовал такой вариант, расходы на подогрев уличных зон оказываются в разы ниже, чем в случае с электрическим кабелем. За счёт грамотной обвязки и теплообменника затраты на обогрев поверхности сокращаются примерно в семь раз по сравнению с прямым электрическим подогревом. При этом систему можно держать включённой практически постоянно в зимний период: тёплый контур работает в щадящем режиме, не разгоняя температурные пики. Снег, попадая на тёплую плитку, не успевает укорениться плотной коркой, быстро подтаивает, а лёд почти не образуется.

Преимущество такого решения ещё и в том, что оно не требует увеличения площади застройки: визуально двор остаётся открытым, клумбы, газон, декоративные элементы — на месте. Владельцу не приходится спорить с домочадцами за каждый метр под навес, как это бывает, когда гараж или крытый козырёк претендуют на часть сада. При этом основные функциональные зоны — вход в дом и стоянка автомобиля — остаются свободными от снега почти без ежедневного физического труда.

Источник: Дзен-канал Стеклянная сказка

Что еще стоит узнать:

...

  • 0

Популярное

Последние новости