Какие изменения ждут общественный транспорт в Нижнем Новгороде?

Критерии определения победителя конкурса на право выполнения пассажирских перевозок по маршрутам регулярного сообщения, принятые городской Думой в сентябре, существенно ужесточают условия, при которых перевозчики могут быть допущены к работе. Об этом сообщил директор департамента транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода Олег Семечкин.

По его словам, результатом этих нововведений должно стать обновление подвижного состава общественного транспорта. В соответствии с новыми критериями срок эксплуатации автобусов не должен превышать 5 лет. Ранее к выходу на линию допускались транспортные средства сроком эксплуатации до 7 лет. Обновить подвижной состав планируют и на муниципальных предприятиях города. Сколько закупят новых транспортных средств, станет известно после утверждения бюджета Нижнего Новгорода на 2013 год.

«Ключевое значение теперь будет иметь такой показатель как аварийность. Перевозчик за каждое транспортное средство, побывавшее в ДТП с пострадавшими, потеряет сразу тридцать баллов. Это серьезный стимул для транспортных компаний повысить требования к квалификации водителей, чтобы обеспечить безопасность на дорогах», - заявил Олег Семечкин.
Кроме того, изменились требования и к экологическим параметрам двигателей. По новым критериям их класс должен соответствовать уровню не ниже Евро-2.

Семечкин добавил, что в связи с пуском метро в нагорную часть города и строительством автодорожных подходов к метромосту, разрабатывается новая схема движения общественного транспорта. Она  будет представлена 31 октября.