Олегу Кондрашову пришлось залезть под поезд, чтобы оценить работу нижегородского метро

Курсанты нижегородского метрополитена продемонстрировали свои навыки перед главой города

26 февраля 2015 года глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов посетил электродепо станции «Пролетарская» и проверил, как сдают тестовые экзамены будущие машинисты поездов метро.

В ходе своего визита сити-менеджер не только лично познакомился с курсантами, но и рассказал им о важности их будущей профессии, а также напомнил им о необходимости соблюдения должностных обязанностей.

Кроме того, Олег Кондрашов осмотрел состояние подвижного состава и даже лично проверил его готовность к тестовому запуску, не только побывав к кабине машиниста, но и спустившись для этого под один из поездов.

Помимо своих непосредственных профессиональных обязанностей, курсанты также продемонстрировали главе администрации навыки оказания первой медицинской помощи пассажирам в случае возникновения экстренной ситуации.

Подготовкой будущих машинистов Олег Кондрашов остался доволен:

«Я горд тем, что Нижегородский метрополитен продолжает готовить настоящих профессионалов своего дела. Уже скоро эти курсанты станут машинистами, а ведь стать машинистом действительно сложно. Эти молодые люди проходят подготовку, сравнимую с подготовкой космонавтов. И я не шучу: кроме того, что машинист должен обладать превосходным состоянием здоровья, он должен также ежедневно держать в голове огромное количество инструкций и разбираться в техническом устройстве электропоезда, которым он управляет. Сегодня я в очередной раз убедился, что пассажиры нашего метро – в надежных руках», - заявил глава администрации города.

Оценивая состояние подвижного состава нижегородского метро, глава администрации признал, что проблемы есть и еще многое предстоит сделать, однако заявил о том, что они решаются в нужном для города темпе:

«Состояние нашего метро на сегодняшний день я считаю более чем удовлетворительным. За последние два года мы совершили настоящий прорыв: были существенно улучшены многие системы, а также частично обновлены вагоны метро. Однако не стоит забывать о том, что большая часть вагонов, которые сейчас на ходу, были выпущены еще в 1985 году, а это значит, что через год они должны выйти из эксплуатации. Это говорит о том, что в самое ближайшее время мы должны обновить все вагоны подвижного состава, иначе это негативно отразится на работе всей системы в целом. Заходя в метро, пассажир не должен думать о своей безопасности – о ней обязаны думать мы», - заявил Олег Кондрашов.

Сами же курсанты сейчас продолжают напряженно готовиться к грядущему итоговому экзамену, который и покажет их уровень подготовки. Однако многие из них уверены в том, что при той подготовке, которую они уже прошли, сдать экзамен у них получится.

Ранее ProGorodNN сообщал о том, что в нижегородском метро проверили электронную систему проезда.