Электрическое речное судно нового поколения «Пожарский» спущено на воду в Чкаловске
- 17:19 6 ноября
- Анна Именнова
Второе электрическое речное судно нового поколения спустили на воду на производственной площадке АО «Чкаловская судоверфь». Реализация проекта соответствует целям и задачам национального проекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».
Над проектом работали два нижегородских предприятия — ООО «ГАМА» и АО «Чкаловская судоверфь». Судно получило символическое имя «Пожарский», в прошлом году на Чкаловской судоверфи на воду спустили первое судно данного проекта — «Минин».
В церемонии спуска судна на воду приняли участие губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, статс-секретарь — заместитель министра промышленности и торговли РФ Роман Чекушов, заместитель министра промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области Владимир Балакин, генеральный директор Нижегородской ассоциации промышленников и предпринимателей Александр Аносов, глава местного самоуправления городского округа города Чкаловск Любовь Владимирова, генеральный директор группы компаний «ГАМА» Дмитрий Галкин, генеральный директор ООО «Водолёт» Никита Итальянцев, директор по международным делам и конкурентоспособности Российская палата судоходства Ольга Сыченикова.
«Сегодня мы спустили на воду новый пассажирский электроход «Пожарский». Первое судно серии «Минин» было спущено год назад, уже прошло ходовые испытания и готово к навигации. Я испытываю чувство гордости за нижегородское судостроение — оно поражает своим разнообразием, устойчивостью и способностью отвечать на перемены, сложности и новые технологические вызовы. Сейчас в мире очевиден тренд на развитие электрического транспорта. А одной из визитных карточек Нижнего Новгорода являются колёсные суда. Это не только передовое конструкторское и технологическое решение, но и важная часть экологичной и комфортной транспортной экосистемы. Кроме того, эти суда отвечают тренду на автономность: при наличии соответствующих регуляторных условий они смогут ходить в беспилотном режиме, что абсолютно уникально для нашего судостроения и водного транспорта», — рассказал Глеб Никитин.
«Министерство промышленности и торговли Российской Федерации последовательно развивает отечественное судостроение. Наш министр Антон Андреевич Алиханов лично контролирует, чтобы российские судостроители были обеспечены мерами поддержки. Поддержка конкретно этого проекта осуществлялась в рамках льготного лизинга. Хочу отдельно поблагодарить наших судостроителей, которые в последние годы сделали огромный подвиг, для того чтобы заместить западные технологии и укрепить суверенитет российского судостроения», — сказал статс-секретарь — заместитель министра промышленности и торговли РФ Роман Чекушов.
Пассажировместимость речного электрического судна — 250 человек. Инновационная гибридная энергетическая установка судов данного проекта обеспечивает до 20 часов работы, запас хода у «Пожарского» — 6 часов при скорости 12 км/час. У судна есть функция быстрой зарядки: достаточно 15 минут для зарядки батарей от береговой станции во время посадки пассажиров, чтобы компенсировать расход энергии за один рейс до Бора и обратно. Время в пути в одну сторону будет составлять 15-20 минут.
«Многолетний опыт судостроительных предприятий Нижегородской области позволяет строить самые современные технически сложные суда, такие как суда промыслового флота, плавучие причалы, дноуглубительные суда, обстановочные суда, портовую технику, изделия судового машиностроения. Значительный потенциал судостроительной отрасли региона обусловлен широкими технологическими возможностями, позволяющими осуществить полный цикл строительства судов различного класса от проектирования до сдачи конечной продукции заказчику. Новое судно выйдет на швартовные и ходовые испытания во время навигации
2027 года», — отметил министр промышленности, торговли и предпринимательства Максим Черкасов.
Напомним, основу судостроительной отрасли региона составляют верфи и конструкторские бюро — это 18 крупных и средних предприятий, на которых производятся пассажирские круизные теплоходы, танкеры, сухогрузы, краболовные суда.
Нацпроект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» действует в России с 2025 года по инициативе президента РФ Владимира Путина. Цель нацпроекта — сформировать и модернизировать инфраструктуру грузовых и пассажирских перевозок, повысить уровень комфорта, безопасности и эффективности транспорта, создать транспорт, благодаря которому люди смогут передвигаться быстро, безопасно, комфортно, увеличить выпуск гражданской авиатехники, судов и электромобилей.