Нижегородский завод "Красное Сормово" модернизируют за 7,5 миллиарда рублей
- 08:29 27 августа
- Васильева Анна
На нижегородском судостроительном заводе "Красное Сормово" идет масштабная перестройка производства. Проект рассчитан на несколько лет и стартовал во втором квартале прошлого года. Об этом сообщает "В городе N" со ссылкой на пресс-службу Объединенной судостроительной корпорации.
Общий бюджет обновления составляет 7,5 миллиарда рублей. На сегодняшний день предприятие уже сделало первые шаги: запущен робот для автоматической сварки сложных узлов кораблей, а также завершен капитальный ремонт зданий первой очереди. Идет активная поставка новых станков.
В ближайшем будущем верфь ждет еще более серьезное техническое обновление. Рабочие смонтируют современные линии лазерной резки металла, расширят применение автоматических сварочных систем, построят огромную камеру для покраски крупных секций судов и полностью обновят достроечную набережную.
Ключевым элементом реформы станет запуск цифровой платформы управления под названием "Цифровое судостроительное производство". Эта система позволит отслеживать каждый этап создания корабля в режиме реального времени прямо с компьютера.
Как отметил директор завода Сергей Ляшенко, цифровизация уже приносит плоды. Весь документооборот переведен в электронный вид: мастера отмечают выполнение всех сменных заданий через цифровые терминалы. Это дает возможность видеть, куда уходит каждая копейка и каждый час рабочего времени.
Кроме того, умная система связывает график постройки судов с работой отдела снабжения. Если деталь пришла на склад позже срока, план автоматически корректируется. Такой подход помогает избежать простоев, сократить лишние расходы и минимизировать потери материалов.
По словам генерального директора ОСК Андрея Пучкова, главная задача этой глобальной реконструкции - перевести завод на серийный поток. Предприятие должно выпускать двадцать готовых судов ежегодно. Для этого необходимо четко совместить стройку новых кораблей с ремонтом цехов.
Конечная цель изменений - переход к конвейерному методу сборки из крупных блоков. Первой на такой поток планируют поставить унифицированную Платформу № 1 - базовую конструкцию, которая ляжет в основу будущих серийных заказов.