Водитель получил штраф из-за непристёгнутых пассажиров: кто по закону обязан его заплатить и как правильно действовать при проверке

Согласно правилам дорожного движения, водитель несет полную ответственность за безопасность всех людей, находящихся в автомобиле. Если инспектор ГАИ замечает непристегнутого пассажира на заднем сиденье, наказание в первую очередь ложится на плечи человека за рулем. Ошибочно считать, что использование ремней безопасности сзади является личным выбором каждого человека.

Пункт 2.1.2 ПДД прямо запрещает перевозку людей, не зафиксированных ремнями, если они предусмотрены конструкцией транспортного средства. За это нарушение статья 12.6 КоАП РФ устанавливает штраф в размере 1500 рублей. Пассажир при этом рискует получить отдельное взыскание в 500 рублей, однако водитель оплачивает свой штраф в любом случае. Сумма для автомобилиста остается фиксированной независимо от того, сколько человек в салоне проигнорировали правила.

Интересный факт: при столкновении на скорости 60 километров в час непристегнутый человек на заднем ряду летит вперед с силой, сопоставимой с падением с четвертого этажа. В такой ситуации он не только получает тяжелые травмы, но и может нанести смертельный удар в спинку кресла водителя или переднего пассажира. Ремень безопасности является единственным надежным средством, предотвращающим превращение человека в опасный снаряд внутри салона.

"Оспорить штраф за ремень крайне сложно, так как суды обычно полностью доверяют показаниям инспектора. Единственным веским доказательством защиты может стать запись с видеорегистратора, направленного в салон, где четко видно состояние ремней в момент движения", - поясняют эксперты в области дорожного права.

Если факт нарушения зафиксирован, рекомендуется сохранять спокойствие и проверить корректность указанной статьи в протоколе. Иногда водителям удается минимизировать последствия, если инспектор ГАИ передумал оформлять постановление после конструктивного диалога. Грамотное общение часто приводит к тому, что инспектор ГАИ не задерживает машину для долгого разбирательства и ограничивается предупреждением.

• Водитель имеет право отказаться начинать движение, пока все присутствующие не пристегнутся.
• Штраф можно оплатить со скидкой 50% в течение первых 20 дней после постановления.
• Обжаловать решение можно в десятидневный срок при наличии доказательств невиновности.

Ранее мы писали, что капитан ДПС раскрыл пять схем, которые инспекторы используют для искусственного увеличения статистики нарушений. В частности, речь шла о "знаках-призраках", оставленных после дорожных работ, и ловушках, связанных с ремнями безопасности. По словам офицера, давление плановых показателей заставляет сотрудников ГАИ дежурить в местах с неочевидной дорожной разметкой.