Цены на авиаперевозки по ПФО меняться не будут

Сегодня, 1 апреля, в аэропорту «Стригино» состоялась пресс-конференция, на которой помощник Президента РФ Юрий Трутнев и полномочный представитель Президента РФ в ПФО Михаил Бабич рассказали о действующей субсидированной межрегиональной программе авиаперевозок  и о будущей внутрирегиональной.

Программа государственного уровня. Программа субсидированных перевозок утверждена на государственном уровне. 12 марта состоялось совещание, в рамках которого Президенту РФ было доложено о ходе программы, и вот сейчас она начала свое действие. По ее условиям, пассажир оплачивает лишь 50% от стоимости билета, остальные 50% оплачивает государство. Михаил Бабич подчеркнул, что программа действует при полной поддержке губернаторов ПФО.  Особую благодарность создатели выражают авиаперевозчику Татарстана, который оказал большое содействие в рамках реализации программы.

Цены. Цены зафиксированы Правительством, так что меняться не могут и не будут. «Размер субсидий может уменьшиться по нескольким причинам – по мере роста конкурентоспособности и увеличению пассажиропотока», - отметил Михаил Бабич.

Планы на будущее. Следующий этап программы – внутрирегиональные перевозки, основными задачами которых являются не только развитие авиаперевозок в стране, но и развитие инфраструктуры. Предполагается, что такая программа будет доступна в 2014 году. основными сложностями в ее реализации являются достаточное финансирование и оснащенность экипажами. «Сейчас остро стоит проблема нехватки пилотов и потребность в воздушных судах», - сказал Михаил Бабич. «По нашим данным, количество судов должно увеличиться минимум на 9 тысяч», - добавил Юрий Трутнев. Все 15 аэропортов, которые действуют в нынешней программе, обладают необходимыми условиями.  Михаил Бабич также заметил, что в будущем в Нижнем Новгороде возможно строительство авиационного завода. На данный момент рынок судов развивается. «С нами готовы сотрудничать и зарубежные компании, к примеру, чешская компания Pilatus», - рассказал Юрий Трутнев.

Финансирования и задачи. В этом году на программу выделено 300 млн рублей на срок от 1 апреля до 30 ноября. Следующий срок исчисляется 3, а то и 5 годами. Точное финансирование пока неизвестно. Михаил Бабич выделил три главные задачи программы: «Во-первых, это насыщение рынка самолетами. Затем, привлечение пассажиров, обеспечение комфортных условий передвижения. Также важно заметить, что со следующего года ограничения лишь по округами не будет». Юрий Трутнев отметил, что в будущем планируется создать правовые обязательства для пилотов на добровольной основе. «Пилоты будут сообщать о пожарах и содействовать в раскрытии преступлений», - рассказал он.

Как на деле. Авиаперевозчики отмечают востребованность программы уже сейчас. К примеру, по словам генерального директора авиатакси «DEXTER» Евгения Андрачникова, уже до 6 мая продано 143 билета. 

Напомним, что сегодня по новой программе первый полет совершил самолет Нижний Новгород-Киров.