Прокуроры убеждены: второй "Булгарии" не будет

После трагического крушения теплохода был проведен ряд проверок на пассажирских судах По словам Сергея Белова, приволжского транспортного прокурора:, «иногда мертвые открывают глаза живым". Так и трагедия на "Булгарии" вызвала сплошные проверки всех пассажирских судов. Даже небольшие нарушения правил эксплуатации на речном транспорте были выявлены и в надлежащие сроки устранены. Александр Шишкин, управляющий директор судоходной компании "Волжское пароходство": - Сразу после трагедии на "Булгарии" мы создали три специальные внутриведомственные комиссии, которые проверяли весь наш флот. Они ездили по всей России, от Москвы до Санкт-Петербурга, зато наши суда прошли успешно все государственные проверки, и ни одно наше судно не было задержано до выхода и во время плановых рейсов. Мы делаем все для безопасности наших пассажиров. На вопрос о сильной изношенности и старости флота, Александр Шишкин отвечает: - Все зависит от владельца. Если он ухаживает за судном, заботится, постоянно производит ремонты - тогда и судно будет служить долго. У нас есть паровой буксир Канакова - он 1903 года. И до сих пор нормально функционирует. Дмитрий Галкин, генеральный директор крупнейшей туркомпании: - У нас вообще не было происшествий за последние годы. Но теперь путевки на круизы нижегородцы берут неохотно. Видимо, после «Булгарии» побаиваются. Да и пресса освещает все в негативном свете. Цифры В Приволжском Федеральном округе 139 субъектов имеют лицензию на перевозку пассажиров внутренним водным транспортом: 53 - по Камскому бассейну, 86 - по Волжскому бассейну. На территории Нижегородской области существует 18 судоходных компаний, которые занимаются перевозкой пассажиров по водному пространству.