Администрации Нижнего требуется 17 млн на защиту своих интересов в шведском суде

Администрация Нижнего Новгорода просит у городских депутатов 17 миллионов рублей на оплату услуг шведских адвокатов, которые в Стокгольме будут представлять интересы муниципалитета в судебном процессе по делу о несостоявшейся покупке метропроходческого щита, сообщает информационное агентство Regnum. 

Контракт, повлекший за собой судебное разбирательство, был заключен в январе 1994 года между управлением по строительству метрополитена и канадской компанией Lovat Tunnel Equipment Incorporated. Канадская сторона должна была поставить городу тоннелепроходческое оборудование на сумму 17 млн долларов. В 1996 году, согласно дополнительному соглашению, стоимость контракта выросла до 18 млн долларов.

С 1995 по 1997 годы администрация заплатила поставщику более 12 млн долларов, после чего компания поставила городу оборудование на сумму 6 млн долларов. В 1998 году муниципалитет остановил финансирование контракта, а Lovat, в свою очередь, - поставку оборудования.

В администрации считают, что канадская компания осталась должна Нижнему Новгороду около 6 млн долларов. В 2010 году муниципалитет уже пытался вернуть деньги в досудебном порядке и договориться с представителями американского холдинга Caterpillar, который в 2009 году приобрел Lovat Tunnel Equipment Incorporated и теперь Caterpillar Tunneling Canada Corporation является его правопреемником. Тогда стороны заключили соглашение о намерениях по исполнению условий контракта.

Сейчас разбирательства продолжаются. Тем временем Алла Шумилова, директор департамента правового обеспечения города, объяснила, что привлечение иностранных юристов и необходимость разбирательства в Стокгольме директор было оговорено в условиях контракта с Lovat. При этом в мэрии Нижнего Новгорода нет специалистов, разбирающихся в шведском законодательстве, поэтому администрация была вынуждена выбрать на конкурсной основе шведских адвокатов.

Напомним, в январе этого года администрация Нижнего Новгорода приняла в собственность «Нижегородпассажиравтотранс».