Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Испытано на себе: журналист "Pro Города" попробовала себя в роли водителя КамАЗа

Мы продолжаем экспериментировать и примерять разные роли

25 августа в одной из нижегородских автошкол прошел мастер-класс по вождению. Инструкторы предоставили учащимся этой автошколы возможность прокатиться не только на легковых автомобилях, но и попробовать себя в качестве водителя КамАЗа. Естественно, портал ProGorodNN не мог оставить сие мероприятие без внимания и отправил одного из своих журналистов покататься за рулем большегруза, чтобы потом рассказать вам о нашем новом эксперименте.

Подготовка

Итак, без какой-либо предварительной подготовки я отправилась на автодром, где меня уже ждали инструкторы и другие желающие почувствовать себя на высоте, в смысле — "высоко сижу, далеко гляжу". 

Начнем с того, что никогда раньше я не сидела за рулем большого автомобиля и при виде учебного КамАЗа у меня начали дрожать коленки. Плюс ко всему, я не представляла, как взбираться в кабину этого "здоровяка". Поэтому, чтобы морально подготовиться, я пропустила вперед себя пару человек, чтобы посмотреть — что и как.

И вот уже подошла моя очередь. Так как я достаточно миниатюрная, попасть в кабину мне удалось с трудом: с помощью инструктора, который подсадил меня туда, как на лошадь. Оказавшись за огромным рулем, я сразу начала настраивать водительское место под себя: опустила и подвинула кресло ближе к рулю, так как ноги мои до педалей не доставали. 

Жми на газ!

А дальше начался экшн! Несмотря на то, что опыт вождения у меня имеется (целых три года!), я переживала, как на экзамене. Но все мои представления о том, что управление грузовым автомобилем сильно отличается от управления легковым развеялись, как только я оказалась за рулем. Педали нажимались очень мягко, практически как в иномарке, да и руль крутить было легко.

Сложности были лишь в том, что руль больше меня — тяжело на поворотах удержать и перехватить его. Еще одна загвоздка в том, что к любому автомобилю нужно привыкнуть, его нужно почувствовать. Когда я отпустила сцепление и нажала на газ - машина резко сорвалась с места, а такого я не ожидала.

Маршрутом стала трасса для экстремального вождения на легковых авто: полнейшее бездорожье с кочками и ямами, спуски, подъемы и резкие повороты. Пару раз я даже вскрикнула, потому что, как мне казалось, машина просто неслась на высокой скорости, при этом качалась из стороны в сторону, шумела и подпрыгивала.

Никто не пострадал

Мой самый большой страх был в том, что грузовик перевернется и я угроблю и себя и инструктора. Но, к счастью, все обошлось, оказалось, что это обычное поведение подобного автомобиля и меня даже похвалили за то, что я ни разу не заглохла и достаточно хорошо преодолела маршрут.

Впечатлений после такого "экстрима" у меня осталась масса: адреналин бушевал. Я чувствовала счастье, страх и радость одновременно! Особенно мне понравилось отличное обозрение. Сидя за рулем такого автомобиля, чувствуешь себя намного выше всех.

Быть девушкой за рулем КамАЗа оказалось здорово и не так уж и сложно, как я думала сначала! 

Напомним, ранее портал ProGorodNN писал, как журналист попробовала себя в роли таксиста.

...

  • 0

Популярное

Последние новости