Самые надёжные двигатели Фольксваген и их эксплуатация

Автоконцерн Volkswagen выпустил множество бензиновых и дизельных двигателей, которые удивили автолюбителей своей надёжностью и неприхотливостью. Даже лучшие ДВС рано или поздно нуждаются в ремонте. Любые манипуляции с агрегатами начинаются с тщательной диагностики неисправностей с помощью электронных устройств и внешнего осмотра специалистом. Рассмотрим особенности самых популярных двигателей и нюансы их технического обслуживания.

Отличия бензиновых и дизельных двигателей Фольксваген

Дизельные двигатели, по общей оценке водителей считаются надёжней, чем бензиновые агрегаты. Среди ДВС, работающих с ДТ, выделяется мотор AXD. Двигатель прославился своей экономичностью среди водителей всего мира. При плановом и экстренном ремонте, ТО Фольксваген с этими агрегатами признана самым невысоким. Технические характеристики довольно скромные:

• объём 1,8 литра;

• мощность 102 л. с.;

• крутящий момент 130 Нм.

Средний ресурс этого двигателя без серьёзных вмешательств составляет 200000 километров, при этом, как правило, не меняется даже ремень ГРМ. Увеличение длительности беспроблемной эксплуатации достигается за счёт аккуратного вождения без агрессивных манёвров.

Основным преимуществом бензиновых агрегатов стала высокая приёмистость моторов. Моторы AWM отлично ведут себя при крутых подъёмах в гору, на холостом ходу в городской пробке и при динамичной езде на трассе. Меняя только масло, в большинстве случаев, можно проехать 150000 километров.

Любителям гоночных манёвров понравится V6 с мощностью 170 л. с. Этот агрегат известен по всему миру и достойно удерживает лидерские позиции. Расход на трассе редко превышает отметку в 9 литров на 100 км., а в городе и вовсе снижается до 7,5 литров.

Как рассчитывается цена на ремонт двигателя Фольксваген?

Стоимость ремонта каждого агрегата складывается из запчастей и цены затраченного рабочего времени. Самые надёжные ДВС в совокупности более выгодны в использовании, учитывая общий пробег и малое количество серьёзных поломок за весь период эксплуатации. В целом, капитальный ремонт двигателей Фольксваген даёт агрегатам новую жизнь и требуется нечасто. К стоимости обслуживания добавляется периодическая диагностика.

Что входит в ремонт двигателя Фольксваген?

Процесс ремонта ДВС может включать в себя замену множества запчастей:

• масляные насосы;

• вкладыши;

• поршневые кольца;

• клапана;

• валы;

• приводные цепи и т. д.

Своевременное обслуживание и аккуратная езда – это залог стабильной работы агрегатов любого типа. Необходимо следить за техническими жидкостями и выполнять все рекомендации от производителя.