Московский блогер прокатился на канатной дороге и сделал фоторепортаж
- 29 января 2013
- Юлия Корнева
Блогер presten в начале января побывал на канатной дороге Нижний Новгород — Бор и выложил в своем «Живом Журнале» фоторепортаж.
Бор - это не район Нижнего Новгорода, это город, отделённый рекой Волгой от областного центра. Транспортная проблема здесь стоит особенно остро.
Специально для строительства и дальнейшей эксплуатации было зарегистрировано ОАО «Нижегородские канатные дороги». Стоимость проекта оценили в 850 миллионов рублей. Строительно-монтажные работы начались в январе 2010 года, а запуск дороги в рабочем режиме состоялся 9 февраля 2012 года. Интересно, что дорога работает не в экскурсионном режиме, а в режиме общественного транспорта. В течение февраля-марта 2012 года наблюдались проблемы, были неоднократные случаи аварийных остановок. А в мае 2012 года пассажиропоток временами стал превышать пропускную способность (7260 человек в сутки).
Станция «Борская». Находится в южной части города Бор.
Кабинки подходят на посадку одна за другой. Наша оказалась без рекламы. Без рекламы автомобилей (вспоминая Московское метро). Двери открываются и закрываются автоматически. Зоны высадки и посадки огорожены. Кстати, когда наступаешь на край кабинки, она чуть-чуть приостанавливается.
Двери закрылись, полетели! Бор остался позади.
Кабинка движется очень плавно. Только при проезде опор она немного вибрирует.
А виды из кабинки вообще не поддаются комментариям. Мы на канатной дороге проехали зимой, но, я уверен, что летом здесь намного лучше и красивее.
В салоне каждой кабинки есть краткая информация. Сделано во Франции, кстати.
Меньше, чем через 15 минут, двери открылись, мы уже были в Нижнем Новгороде. Удалось сфотографировать салон кабинки.
«Безусловно, канатная дорога оставила прекрасное впечатление. Очень необычный общественный транспорт получился. И, конечно же, дорогой, это вам не Московский монорельс. Но даже если вы просто приедете в Нижний Новгород, не поленитесь, прокатитесь разок на канатной дороге, рекомендую. За актуальной информацией о работе добро пожаловать на официальный сайт компании», - пишет блогер.
Напомним, ранее ProGorodNN публиковал репортаж блогера из музея городского электрического транспорта при МУП «Нижегородэлектротранс».