Нижегородцы уже жалуются на станцию метро «Горьковская»
- 6 ноября 2012
- Юлия Корнева
На станции нет никаких указателей, а некоторые выходы закрыты. Об этом нижегородка написала на портале ИМХО-НН.
«Мне нужно было выйти ближе к улице Новая, - пишет нижегородка. - Указатели внутри станции есть, а когда выходишь за двери, куда ты попадёшь, если пойдёшь направо или налево, - неизвестно! Видишь только тоннели, какие-то двери, дополнительных указателей нет!»
К улице Новой нижегородка выйти так и не смогла. По ее словам, оба выхода были перемотаны лентами, и проход через них закрыт. Идти девушке пришлось прямо по проезжей части.
«Когда пошла обратно с улицы Короленко к метро, пройти тоже было не так просто, - негодует нижегородка. - Асфальт заканчивался около Управления МВД, а дальше - песок, грязь, неубранный строительный материал. А обходить не было времени!»
Напомним, 4 ноября состоялось торжественное открытие станции метро «Горьковская». Строительство нижегородского метрополитена началось в конце 70-х. Разработчики проекта рассчитали, что метрополитен должен соединить нижнюю часть города с верхней, чтобы функционировать полноценно, так как наиболее плотные пассажиропотоки складываются именно в этих направлениях. В 1987 году был разработан проект станции метро «Горьковская» совместно с проектом метромоста через реку Оку. В первоначальном проекте по метромосту не предусматривалось движение автотранспорта. Строительство метромоста началось в 1992 году, однако шло с большими перерывами, обусловленными финансовыми сложностями. Активные строительные работы на этом объекте возобновились в 2006 году. По инициативе губернатора было принято решение сделать метромост совмещенным, то есть предусматривающим еще и движение автотранспорта. Совмещенный метромост был сдан 4 ноября 2009 года.
