Шанцев открыл станцию метро «Горьковская»: «Сдать такой объект – это подвиг!»

Сегодня состоялось торжественное открытие станции метро «Горьковская». Губернатор Нижегородской области открыл новую станцию с заместителем Председателя Совета Федерации РФ Светланой Орловой.

«Завершить долгострой, история которого растянулась почти на 30 лет, сдать ключевой для Нижнего Новгорода транспортный объект – это настоящий подвиг», - заявил Валерий Шанцев.

Глава региона поздравил метростроителей и работников метрополитена с открытием первой станции в нагорной части Нижнего Новгорода и поблагодарил их за самоотверженный труд.

Валерий Шанцев и Светлана Орлова проехали на метропоезде вместе с семьями метростроителей, работников метрополитена и активистами историко-патриотического проекта «Мининский призыв» от станции «Горьковская» до «Московской» на поезде «Кузьма Минин».

Напомним, в штатном режиме станция «Горьковская» начнет работу, в соответствии с ранее заявленным планом в 5.15 5 ноября.

«Работа на этом не закончится. У нас еще много амбициозных задач, которые мы перед собой ставим: мосты, развязки, дороги-дублеры. И мы их решим, создав в городе сеть новых транспортных артерий», - заявил Валерий Шанцев.

Губернатор добавил, что сейчас с Советом Федерации обсуждается возможность софинансирования строительства нижегородского метро. «Все это время метро строилось за счет областного бюджета, хотя строительство метрополитена – работа  федерального масштаба», - сказал Шанцев.

Напомним, несколькими минутами ранее губернатор открыл движение по эстакаде между метромостом и Московским шоссе.

Строительство нижегородского метрополитена началось в конце 70-х. Разработчики проекта планировали, что метрополитен соединит нижнюю часть города с верхней, чтобы функционировать полноценно, так как наиболее плотные пассажиропотоки складываются именно в этих направлениях. В 1987 году был разработан проект станции метро «Горьковская» совместно с проектом метромоста через реку Оку. В первоначальном проекте по метромосту не предусматривалось движение автотранспорта. Строительство метромоста началось в 1992 году, однако шло с большими перерывами, обусловленными финансовыми сложностями. Активные строительные работы на этом объекте возобновились в 2006 году. По инициативе Губернатора было принято решение сделать метромост совмещенным, то есть предусматривающим еще и движение автотранспорта. Совмещенный метромост был сдан 4 ноября 2009 года.