Новый владелец Т-71 Александр Комраков: «Надоело, что меня считают захватчиком!» (ВИДЕО)

За последние несколько недель в Нижнем Новгороде без преувеличения самой обсуждаемой темой стал скандал вокруг маршрута Т-71. Сегодня, 16 мая, бывший владелец маршрута  Дмитрий Каргин провел пресс-конференцию на своей базе. Незадолго до этого портал ProGorodNN пообщался с новым владельцем маршрута Александром Комраковым.

Как все было? Для начала мы решили разобраться с видением ситуации со стороны Комракова. «В августе 2010 года администрация Нижнего Новгорода провела открытый конкурс на этот маршрут, победил в нем я, - рассказал предприниматель. - Но тогдашний мэр Вадим Булавинов без объяснения причин отменил итоги конкурса. Я обратился в суд, выматывающие тяжбы шли больше трех лет. По итогам суд обязал администрацию заключить со мной договор».

Убытки. «Сейчас же Каргин насолил абсолютно всем, - мало того, что он все эти годы работал без договора, так еще и бесплатно людей возит, - поясняет Комраков. - От этого сейчас терплю убытки не только я, но и все перевозчики сормовского направления — Т-9, Т-72,  Т-6. Сейчас среди перевозчиков зреет недовольство».

Сам новый владелец 71-го маршрута несет огромные убытки, но не намерен уходить с маршрута. «Да, убытки большие. Я не хочу называть сумму, но сумма эта с пятью нулями, - признался Комраков. - Но уходить с этого маршрута я не намерен. Я уже взял кредиты, на линии сейчас 25 новых и 10 автобусов двухгодичной давности».

Кстати. По информации источника ProGorodNN, недавно от Дмитрия Каргина ушли 20 водителей, им предприниматель вернул пустые трудовые книжки и не выдал зарплату.

В чем Каргин лукавит? «На маршруте Т-71 по норме должно быть 32 автобуса, а у Каргина около 45. Это уже его самодеятельность и от этого страдают другие предприятия, - посетовал Комраков. - Тем более сейчас он возит людей без договора со страховой и договора с департаментом транспорта, поэтому случись какое-нибудь ДТП, пусть даже не по его вине, отвечать за это никто не будет».

Стоимость проезда 15 рублей? Бывший владелец 71-го маршрута не раз говорил, что проезд можно рентабельно держать и в пределах 15 рублей, но ему не давали, ProGorodNN попросил прокомментировать эти слова. «Да, за счет длинного маршрута и большого пассажиропотока на 71-м маршруте это возможно, но есть и менее рентабельные маршруты», - поясняет Комраков.

По-человечески. «Да, наверное Каргина можно понять, он борется за свой бизнес, это очень рентабельный маршрут, - соглашается Комраков. - Но и меня поймите... Сейчас все преподносится массам как рейдерский захват, но ведь я сделал все по закону. Вся эта ситуация очень напрягает, ведь я непубличный человек и не привык к такому вниманию».

С 1 мая в Нижнем Новгороде знаменитый уже маршрут Т-71 поменял своего собственника. С тех пор события стали развиваться стремительно - нижегородцы проводили митинги и автопробеги, собирали подписи... Все материалы по теме можно найти по ссылке Ситуация вокруг маршрута т-71.