В Дзержинске запустят роботизированный завод электротранспорта в ОЭЗ Кулибин
- 00:18 11 июля
- Нина Серебрякова
Автоматизированная линия по выпуску электротранспорта появится на площадке особой экономической зоны "Кулибин" в Дзержинске благодаря усилиям российско-белорусского предприятия "Нижэкотранс", что позволит расширить модельный ряд выпускаемой техники, сообщается на "GIPERNN.RU".
В настоящий момент производственная деятельность ведется на мощностях в Ворсме. До наступления осени 2026 года компания должна завершить исполнение обязательств по обновлению парка техники в Нижнем Новгороде, состоящих из поставки 62 электробусов и 170 трамваев, ранее предприятие уже отгрузило трамвайные вагоны для нужд Краснодара.
Глава Корпорации развития Нижегородской области Игорь Ищенко пояснил, что перенос производства связан со снижением спроса на текущие модели, а также отсутствием экономической выгоды в модернизации существующих цехов в Ворсме при наличии налоговых преференций в ОЭЗ "Кулибин". Открытие новой площадки повлечет за собой сокращение персонала, что в руководстве назвали неизбежным этапом трансформации производственных процессов.
Решением вопросов занятости высвобождаемых специалистов занимаются сотрудники министерства демографии и развития человеческого капитала региона, при этом в службе "Работа России" уже подготовили перечень вакансий на других промышленных предприятиях области.
При возникновении необходимости сменить специализацию, кадровый центр поможет подобрать программу профессионального переобучения, - говорит министр демографии и развития человеческого капитала Нижегородской области Игорь Пантюхин.
Программа по модернизации электротранспорта в Нижнем Новгороде стартовала в 2022 году и продлится до 2027 года. Проект включает покупку 170 трамваев, обновление 150 километров путей, а также реконструкцию 15 тяговых подстанций и трех депо.
Напомним, 18 мая 2026 года власти региона анонсировали, что в Нижнем Новгороде внедрят беспилотные трамваи в период до 2030 года. Проект планируется реализовать после запуска автономных составов в метрополитене, используя для испытаний участки с обособленным путевым полотном.