Больше никакой духоты в поезде: РЖД превратили плацкарт в личный отель с индивидуальными шторками для сна
- 16:15 14 апреля
- Карина Алексеева
Российские железные дороги начали перевод основных маршрутов на обновленные плацкартные составы капсульного типа. Привычные открытые купе уступают место изолированным зонам с плотными шторками, индивидуальным освещением и персональными розетками. Внутри каждой секции теперь доступны Wi-Fi, складные столики и специальные держатели для смартфонов или планшетов. Такая концепция превращает традиционный вагон в мобильный хостел, где акцент сделан на приватности и технологичности.
Инженеры пересмотрели эргономику спальных мест: верхние полки стали ниже, что упростило подъем и сделало спуск в ночное время безопаснее. Система вентиляции теперь настраивается более гибко, решая давнюю проблему духоты в поездах дальнего следования. РЖД запускает поезда будущего, ориентируясь на запросы пассажиров, которым важно уединение во время многочасовых поездок.
Основные изменения коснулись и планировки внутреннего пространства:
- вместо боковых полок установлены полноценные вертикальные капсулы с окном;
- увеличена ширина центрального прохода для удобства перемещения;
- багажные ниши стали более вместительными и глубокими;
- санузлы оборудованы бесконтактной сантехникой, как в скоростных экспрессах.
Сотрудники поездных бригад отмечают качественное изменение поведения путешественников. Благодаря возможности закрыться от окружающих шторкой, количество мелких бытовых конфликтов заметно снизилось.
"Люди меньше контактируют, у каждого теперь своя зона - это сильно меняет атмосферу", - поделилась наблюдениями проводница поезда Москва-Сочи.
Масштабное обновление парка вагонов продлится несколько лет. В РЖД планируют, что вагоны нового поколения станут общепринятым стандартом на железных дорогах страны к 2027 году. Сейчас такие составы курсируют преимущественно в Центральной России, но до конца года география маршрутов значительно расширится. Интересно, что сама концепция капсульного жилья пришла из Японии, где первый подобный отель открылся в Осаке еще в 1979 году, а теперь формат успешно адаптировали для российских рельсов.
Ранее мы писали о том, что РЖД убирает верхние полки в рамках масштабной программы модернизации. Согласно данным издания pg21.ru, за счет новой планировки вместимость вагонов снизилась с 54 до 36 мест, но объем личного пространства каждого пассажира вырос на 40 процентов. Эти изменения направлены на минимизацию споров за свободное место и создание комфортных условий в длительных поездках.