Иностранные машины могут оказаться под запретом

Если против России будут ужесточены санкции, то «недружественные» нам страны начнут «складировать» не только мясо, фрукты и молочную продукцию, но и автомобили. Обсуждать то или иное предложение Кабмина – мы в этом материале не будем. Попробуем разобраться, как это может коснуться обычных россиян, в частности нижегородцев.

А на простых потребителях это точно отразится. По статистике количество иномарок в России, без учета японских, достигает 30 процентов. Это означает, что каждый третий россиянин предпочитает чужеземного четырехколесного друга. По словам специалистов, российский автопром, навряд ли, сможет залатать все «дыры». Да и к хорошим машинам мы слишком привыкли. Многие обладатели отечественных авто при первом удобном случае не преминут поменять своего земляка на иностранца. В нашей стране более тридцати миллионов автомобилистов, и эта новость в прямом смысле подтолкнула многих поближе к автосалонам. Нижегородские водители настроены неоднозначно.

- Я считаю, что такое эмбарго в ответ на иностранные санкции допустимо, - говорит председатель нижегородского отделения Всероссийского общества автомобилистов Владимир Гаврилов. – Россияне, наконец-то, поддержат отечественный автопром. Ярые же сторонники иностранных авто без руля тоже не останутся, никто же не говорит о запрете иномарок, которые собираются в России или странах, не попадающих под санкции.

- Если этот запрет введут, мы останемся без качественных и удобных машин. Иномарки будут в дефиците и по заоблачным ценам, - считает нижегородка Мария Тешина.

Волна беспокойства затронула и нижегородские автосалоны. Переживают те дилеры, которые предлагают горожанам «чистокровные» иномарки. Такие, как японские кроссоверы, производящиеся только в стране восходящего солнца.

- Внедорожнику Forester в нашей стране просто нет аналогов, - рассказывает руководитель отдела сервисного обслуживания Субару Центр Нижний Новгород Павел Вакуленко. – Несмотря на то, что эта машина из-за рубежа, она отлично приспособлена для российских дорог. Клиренс 22 сантиметра и полный привод – ответ на наше бездорожье. Помимо этого, «лесник» признан лучшим легким «вездеходом» по итогам национальной премии «Автомобиль года в России 2014». Поэтому потеря Forester станет огромной потерей для рынка. Но хочется успокоить наших «субароводов», в случае введения автомобильного эмбарго санкции не коснутся запчастей. Поэтому владельцам японских внедорожников (а мы обслуживаем более 3000 человек) опасаться нечего - сервис Субару в любом случае будет продолжать свою работу. И выбор запчастей останется прежним (японские, китайские и др.).

Что будет завтра – никто с гарантией сказать не может. Но то, что ситуация на международной арене нестабильна, – это факт. Если в ваших планах была смена машины, то, наверное, лучше подстраховаться.