Что собой представляет розетка ТСУ и зачем она нужна?

Под термином «фаркоп» принято понимать специализированное прицепное устройство, основным предназначением которого является буксировка легковых прицепов. Однако конструкция тягово-сцепного устройства может иметь различия. Впрочем, в большинстве случаев она состоит из двух ключевых элементов – это шаровой узел и поперечина, на которую он фиксируется.

Поперечная балка крепится к кузову автомобиля через специальные отверстия, которые предусмотрены производителями авто. Эти отверстия могут располагаться непосредственно в кузове или раме транспортного средства.

Несмотря на то, что основной сферой применения ТСУ является буксирование прицепов, многие водители устанавливают на свои авто факропы с целью увеличить защиту при ударе сзади. Действительно, если другой автомобиль совершит дорожно-транспортное происшествие, въехав в вашу машину, то ваше авто получит минимальные повреждения, чего нельзя сказать о виновнике аварии. Именно поэтому правила дорожного движения запрещают использование транспортного средства с фаркопом без прицепа.

Для чего необходима розетка в ТСУ?

Известно, что прицепы, которые буксируются автомобилем при помощи тягово-сцепных устройств, являются своеобразным продолжением автотранспортного средства. Таким образом, они оснащаются не только собственными габаритными огнями, но также знаками поворота.

Чтобы все световые приборы на прицепе функционировали полноценно, необходимо подключить прицеп к бортовой электросети машины. Выполняется такое подключение с помощью розеток. Они представляют собой специальные разъемы, которые среди автомобилистов называют «розетками для ТСУ».

Сегодня на рынке можно найти разъемы в двух вариантах исполнения:

• 7 контактные;
• 13 контактные.

В первом случае розетка дает возможность подключить лишь внешнее освещение буксируемого прицепа (стоп-сигнал, поворотные огни, противотуманные фары и задние фары). В свою очередь 13 контактные разъемы помимо внешних огней, также позволяют произвести подключение других дополнительных приборов.

На практике встречаются случаи, когда розетка, которая входит в комплект для подключения освещения на прицепе, не совпадает с разъемом, который предусмотрен в автомобиле. В такой ситуации процесс подключения происходит при помощи специальных переходников.

В связи с этим производители представленной продукции рекомендуют выполнять установку ТСУ на специализированных техстанциях. Это позволяет водителям избежать множества проблем и дополнительных затрат, также получить гарантию качественного подключения фаркопа и его коммутации с прицепом.