Олегу Кондрашову пришлось залезть под поезд, чтобы оценить работу нижегородского метро

26 февраля 2015 года глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов посетил электродепо станции «Пролетарская» и проверил, как сдают тестовые экзамены будущие машинисты поездов метро.

В ходе своего визита сити-менеджер не только лично познакомился с курсантами, но и рассказал им о важности их будущей профессии, а также напомнил им о необходимости соблюдения должностных обязанностей.

Кроме того, Олег Кондрашов осмотрел состояние подвижного состава и даже лично проверил его готовность к тестовому запуску, не только побывав к кабине машиниста, но и спустившись для этого под один из поездов.

Помимо своих непосредственных профессиональных обязанностей, курсанты также продемонстрировали главе администрации навыки оказания первой медицинской помощи пассажирам в случае возникновения экстренной ситуации.

Подготовкой будущих машинистов Олег Кондрашов остался доволен:

«Я горд тем, что Нижегородский метрополитен продолжает готовить настоящих профессионалов своего дела. Уже скоро эти курсанты станут машинистами, а ведь стать машинистом действительно сложно. Эти молодые люди проходят подготовку, сравнимую с подготовкой космонавтов. И я не шучу: кроме того, что машинист должен обладать превосходным состоянием здоровья, он должен также ежедневно держать в голове огромное количество инструкций и разбираться в техническом устройстве электропоезда, которым он управляет. Сегодня я в очередной раз убедился, что пассажиры нашего метро – в надежных руках», - заявил глава администрации города.

Оценивая состояние подвижного состава нижегородского метро, глава администрации признал, что проблемы есть и еще многое предстоит сделать, однако заявил о том, что они решаются в нужном для города темпе:

«Состояние нашего метро на сегодняшний день я считаю более чем удовлетворительным. За последние два года мы совершили настоящий прорыв: были существенно улучшены многие системы, а также частично обновлены вагоны метро. Однако не стоит забывать о том, что большая часть вагонов, которые сейчас на ходу, были выпущены еще в 1985 году, а это значит, что через год они должны выйти из эксплуатации. Это говорит о том, что в самое ближайшее время мы должны обновить все вагоны подвижного состава, иначе это негативно отразится на работе всей системы в целом. Заходя в метро, пассажир не должен думать о своей безопасности – о ней обязаны думать мы», - заявил Олег Кондрашов.

Сами же курсанты сейчас продолжают напряженно готовиться к грядущему итоговому экзамену, который и покажет их уровень подготовки. Однако многие из них уверены в том, что при той подготовке, которую они уже прошли, сдать экзамен у них получится.

Ранее ProGorodNN сообщал о том, что в нижегородском метро проверили электронную систему проезда.