Progorod logo

Всеобщее равнодушие закончилось трагедией

16 октября 2020Возрастное ограничение12+
фото УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области

К сожалению, приводя статистику дорожно-транспортных происшествий, часто приходится упоминать детей. В Кулебаках 6 октября 12-летний ребенок, управляя мопедом, совершил столкновение с автомобилем. В результате этого столкновения ребенок погиб. Только в этом году с участием детей управлявших мопедами и скутерами произошло 32 автоаварии, 3 ребенка погибли. Виноваты при этом и дети, которые ими управляют, и водители авто, под колесами которых оказываются подростки.

А не сужаем ли мы круг виновных? Ведь, по сути, круг виновных гораздо шире!

Вернемся к происшествию. Страшная, но по современным меркам достаточно распространенная вроде ситуация, при обсуждении которой, общество, как правило, делится на две основные группы. Одни говорят: - виноват мотоциклист- они гоняют как сумасшедшие, другие винят водителей, которые не смотрят внимательно за дорогой. Сотрудники ГИБДД винят в основном недальновидных родителей. Родители, приобретая своему ребенку мопед, должны помнить, что лицам, не достигшим 16 лет, вообще не место на дороге, это запрещено Правилами.

Так давайте попробуем разобрать ситуацию в Кулебакском районе более полно. Итак, 6 октября около 20 часов вечера в г. Кулебаки 12-летний подросток, управляя незарегистрированным мотоциклом, а скорее всего, вообще собранным «на коленке» из различных моделей мотоциклов и подручных материалов, хотя на вилке и красуется гордая надпись: «Сделано в Японии», столкнулся со встречным автомобилем, поворачивавшим налево. Ребенок погиб. Не последнюю роль в этом сыграло то, что подросток не имел в момент ДТП мотошлема. А откуда ему взяться, ведь незадолго до дтп, ребенок вместе со сверстниками, прямо недалеко от школы, ремонтировали это «транспортное средство», а потом решили его испытать.

В беседе с отцом и бабушкой погибшего, становится понятно, что подобная поездка на мотоцикле далеко не первая, но, к сожалению, последняя. Получается, что и раньше ребенок с молчаливого согласия взрослых позволял себе нарушать закон, а вместе с ним нарушали закон и его законные представители, они не выполняли в полной мере положения Семейного кодекса, призывающего их заниматься воспитанием и обучением своего ребенка.

А кто еще мог, но не стал утруждаться профилактикой этого ДТП?

те, кто в тот злополучный вечер равнодушно проходил мимо стайки детей, ремонтировавших мотоцикл, и явно собирающихся кататься на нем. Никто даже не попытался сделать им предупреждение, не позвонил в полицию, а ведь даже это, возможно, изменило бы течение дальнейших событий. надо отдать должное, что и полиция, в данном случае, не выполнила все, что могла... и это касается не конкретно этого дня, а всех предшествующих ему в этом году. Ведь все мы слышали, что в ГИБДД есть сотрудники, которые по долгу службы занимаются пропагандой безопасности дорожного движения и профилактикой детского дорожно-транспортного травматизма. Одна из составляющих этой работы – встречи с несовершеннолетними и их родителями, активная информационная работа.

А была ли она в 2020 году? К сожалению, скорее нет, чем да. За все 9 месяцев сотрудник ГИБДД так и не нашел времени сходить в школу. Многие возразят что пандемия и детей в школах нет, они на удаленке. Да, соглашусь с этим, работать в подобных случаях тяжелее, но разве невозможно? Нашли же для себя возможность школы, проводя видеоуроки, почему же не воспользоваться их примером.? Просто надо немного выйти за рамки стандартных действий.

Проблема дорожно-транспортного травматизма в настоящее время становится самой актуальной, т.к. детский травматизм после нескольких месяцев самоизоляции, и наступившей теперь «свободе» неизбежно растет. Поэтому тесное взаимодействие семьи и государственных структур, к которым относятся образовательных организаций и надзорных органов в ознакомлении детей с правилами дорожного движения так важно. Школы и ГИБДД должны объяснять, а родители закреплять, и на личном примере показывать детям, как нужно правильно вести себя на дороге.

Несчастных случаев будет значительно меньше, если взрослые не оставят детей на улице, дворе без присмотра. Вовремя сделанное замечание о том, как вести себя на улице, может сохранить ребенку здоровье и жизнь. Нельзя проходить мимо опасных шалостей детей на улице. Равнодушные взрослые становятся косвенными виновниками несчастных случаев.

Перейти на полную версию страницы

Читайте также: