Журналист ProGorodNN: "Меня хотели облапошить в двух автосервисах Нижнего"
Есть у меня друг, с которым мы вечно спорим: где вкуснее фастфуд, в каком кинотеатре удобнее стулья, в каких кедах удобнее. Его, кстати, зовут Макс. По дороге в кино при переезде через лежачего я услышала скрип и стук. Он сказал мне сразу, что это проблемы с шаровой опорой (он совсем недавно смотрел автомобиль и знал причину наверняка).
Наше обсуждение технических неполадок не обошлось без споров: он мне начал говорить, что если ездить в проверенные автосервисы (хотя бы по совету другу), то вероятность обмана равна трем процентам. А я утверждала, что девушек — облапошат везде, тем более если она приехала впервые.
Мы решили провести эксперимент. Макс вежливо предоставил свой автомобиль (у него Subaru Forester 2009 года (правильно?)), и мы заехали в три автосервиса по его рекомендации, потому что «я их знаю, они все молодцы, Юрец у них свою ремонтировал, Антоха тоже только к ним ездит, бла-бла-бла».
В общем, мы выбрали три автосервиса, которые «одинаково прекрасны» по отзывам друзей. Напомню, мы заранее знали, что проблема с шаровой.
Фото ProGododNN
В первом автосервисе мне сказали, что надо менять втулку стабилизатора и колодки. В среднем, это бы мне обошлось приблизительно в ??? рублей. Ничего менять я, конечно же, не стала.
Во втором нас ждал сюрприз. Меня попросили оставить машину и вернуться через пару часов. Когда приехала, обалдела. Мастер начал грузить непонятными терминами, рассказывать, что я приехала на своих четырех — это великое чудо. Якобы рулевой рейке пришел конец еще давно. Ее необходимо срочно менять, потому что даже ремонту она уже не подлежит.
Чтобы вы понимали: ремонт рулевой рейки на Subaru Forester стоит около 3500 рублей, а замена – около 4000 рублей плюс сама рейка — 40 000 рублей! Естественно, заказать их лучше у них и прямо сейчас, потому что «еще пару дней и жди беды!».
Послушав все это я сказала «ок!» и уехала на тех же колесах, ловко выворачивая руль из узких проездов автосервиса. Рассказав всю историю Максу, он был в шоке. И если честно, я уже не хотела играть – было все понятно. Если вы девушка и приезжаете в незнакомый сервис с «какими-то стуками и скрипами», то ждите развода.
Однако в нашем уговоре было три места, которые мы должны были посетить. И с последним почему-то повезло.
Мастера приняли в течение получаса - у них появился перерыв. Я рассказала приемщику, что и другим: когда еду по лежачему полицейскому или ямам, слышу стук, скрежет и скрип. Что в одном сервисе мне сказали менять втулку стабилизатора, в другом - рейку. Он сразу сказал, что скорее всего ремонт несложный, потому что процентов 80 – дело в шаровой или колодках. Надо смотреть.
Такой ответ меня вполне устроил, но я решила все же подождать, когда же они посмотрят все и предложат варианты ремонта.
Фото ProGododNN
Спустя 15 минут я узнала: с колодками все хорошо, надо заменить шаровую. Мастер мне сказал, что я могу сэкономить — просто добавить масла в шаровую, чтобы скрип ушел, но я должна быть готова к тому, что через месяц такое повторится. Выбор очевиден — меняем.
Помимо подвески, автослесарь посмотрел состояние светотехники, проверил техжидкости, щетки стеклоочистители. Я сначала хотела возникать, мол, «мне этого не нужно, что вы делаете»? А оказалось, что это было все приятным бонусом — они все автомобили так смотрят. Более того: этот автосервис – официал Subaru, Nissan, Toyota и Lexus. Для автомобилей этих марок первый осмотр бесплатный. Круто, да?
В общем, с меня взяли 1500 рублей, все посмотрели, проверили, объяснили на человеческом языке, посоветовали проверить ????? (что-то указать).
Я осталась очень довольна. Кстати, пока отдыхала на диванчике и пила кофе, познакомилась с парнем, который привозит к ним уже пятый автомобиль. Говорит, что ребята отлично работают и берут за свою работу совсем немного. Если кому интересно, автосервис на Казанском шоссе, «Белый медведь».