Водительская "амнистия": нижегородские нарушители смогут возвращать свои права досрочно

Вполне вероятно, что уже в скором времени нижегородцы, лишенные прав за нарушения на дороге, смогут вновь сесть за руль, вернув свои документы за хорошее поведение.

Как сообщают СМИ, соответствующий законопроект за авторством сенатора от Республики Карелия Владимира Федорова уже скоро может быть принят к рассмотрению. Автор этой инициативы, к слову, бывший сотрудник Госавтоинспекции, в своем законопроекте апеллирует к тому, что подобная система уже была в Советском Союзе, а также ссылается на уголовную практику, по которой человек, отбывающий срок в местах лишения свободы, имеет право на досрочный выход за хорошее поведение. По его мнению, подобный принцип вполне применим и для административных правонарушений, в частности относительно автомобилистов.

Понять и простить

По замыслу законодателей условно-досрочное освобождение будет касаться тех водителей, которые совершили следующие правонарушения:

Пересечение двойной сплошной (дважды). Неправильный проез по дороге с односторонним движением (дважды). Управление незарегистрированным автомобилем (дважды). Сокрытие или подлог регистрационных номеров. Установка спецсигналов на свой автомобиль. Превышение скорости более, чем на 60 километров в час. Проезд на красный свет (дважды). Непредоставление проезда автомобилям со спецсигналами. Пересечение железнодорожного переезда на запрещающий сигнал.

А вот те, кто позволили себе прокатиться за рулем в нетрезвом виде или отказались от медицинского освидетельствования, свои права назад раньше срока уже не получат, так как в скором времени появится новый закон, который предусматривает уголовное наказание за повторное управление автомобилем в состоянии опьянения.

С одной стороны, задумка законодателей кажется весьма логичной: за время "отлучения" от своего любимого автомобиля, человек действительно может осознать свое поведение и, возможно, ждать весь срок возвращения своих прав ему вовсе и не нужно. Однако, с другой же стороны, остается совершенно непонятным, что в данном случае можно считать "хорошим поведением"?

Сомнения

Этим же вопросом задаются и нижегородские автомобилисты, которым совсем не понятно, каким образом будет решаться вопрос о восстановлении их прав на управление транспортным средством:

"Про "хорошее поведение" непонятно совершенно. Вероятно, его должна показывать некоторая характеристика с места работы или откуда-нибудь еще, но едва ли это вообще хоть как-то покажет человека как водителя. Я сам некоторое время назад лишился прав, но не думаю, что запись где-то о том, что я - хороший парень мне чем-то поможет. На мой взгляд, здесь нужно рассматривать каждый случай индивидуально, причем чуть ли не с психологом, чтобы понять, что человек не лихач и не создаст опасную ситуацию на дороге из-за своего стиля вождения. А вот насчет того, подобная "амнистия" будет недоступна для тех, кто был лишен прав за вождение в нетрезвом виде - полностью согласен. Может быть некоторые люди и осознают свои ошибки, но некоторая часть водителей, которые позволяют себе ездить пьяными - просто безответственные люди", - говорит автомобилист Богдан Романов.

Нужная инициатива

Об этом мы решили побеседовать с экспертом, напрямую имеющим отношение к выдаче автомобильных прав - директором одной из самых крупных автошкол Нижнего Новгорода Алексеем Кротовым:

"Я считаю, что это правильный ход со стороны государства. Не стоит забывать, что для многих из нас автомобиль является не просто средством передвижения, но и способом заработка денег: это касается водителей, дальнобойщиков, автомобильных инструкторов и многих других. Такие люди, зная, что от этого зависит их материальное благополучие, быстро понимают свои ошибки, и на мой взгляд, большинству из них не требуется ожидать истечения полного срока лишения прав. Другой вопрос, как же будет определяться, насколько водитель добропорядочен? Я думаю, что это будет зависеть от того, не нарушал ли в период лишения прав человек ПДД как пешеход, а также не садился ли за руль вопреки запрету. Но лично я бы также дополнительно ввел небольшой экзамен на знание правил, чтобы водитель еще лучше осознал важность их соблюдения, а также улучшил свои навыки на дороге", - поделился своим мнением Алексей Кротов.

Кстати, в Управлении ГИБДД по Нижегородской области эту инициативу властей пока что прокомментировать отказались:

"Думаю, что до того момента, как этот закон вступит в силу, что, вероятнее всего, вряд ли будет скоро, он претерпит еще немало изменений, а потому сейчас сложно говорить о том, как он будет действовать. Лучше всего такие вещи смотреть на практике, и лишь потом рассуждать об эффективности", - заявил руководитель отдела пропаганды безопасности дорожного движения Управления ГИБДД по Нижегородской области полковник Игорь Михайлушкин.

Считаете ли вы полезными подобные нововведения? Ваши ответы присылайте в комментарии под статьей!

В любом случае, в настоящий момент закон, конечно же, еще не принят. Однако авторы законопроекта считают, что он может быть принят к рассмотрению в первом чтении уже в самое ближайшее время, и многие автомобилисты получат шанс вернуть свое право сесть за руль.