ГЖД планирует строительство новых транспортных узлов

Горьковская железная дорога планирует строительство новых многофункциональных транспортно-пересадочных узлов. ГЖД располагается на пересечении двух основных евроазиатских транспортных направлений «Восток-Запад» и «Север-Юг», субъекты полигона обладают высоким уровнем экономического развития, это во многом определяет перспективы развития компании в 2015-2020 годах. Об этом сообщает Время-Н.

Изменений ждет и механизм государственно-частного партнёрства при совместной реализации инвестиционных проектов реконструкции и развития железнодорожной инфраструктуры общего и необщего пользования ОАО «РЖД», ОАО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтерогсинтез», ОАО «СИБУР» и ООО «РусВинил» по железнодорожной станции Зелецино (Нижегородская область). С концерном «РОСАТОМ», Нижегородским проектным институтом «Атомэнергопроект» ГЖД ведет разработку проекта железнодорожной инфраструктуры общего и необщего пользования и проектируемой Нижегородской АЭС в Навашинском районе Нижегородской области.

Во втором десятилетии XXI века на полигоне ГЖД предусмотрено проектирование и строительство современных многофункциональных транспортно-пересадочных узлов в пассажирских железнодорожных узлах — Нижний Новгород и Киров. Вместе с их созданием запланирована первоочередная реконструкция важнейших пассажирских станций Нижний Новгород — Московский и Киров. ОАО «РЖД» и администрация субъектов РФ на полигоне ГЖД запланировали реконструкцию и развитие вокзалов дальнего и пригородного сообщений на станциях: Зуевка, Вятские Поляны, Глазов, Кизнер, Сарапул, Навашино, Урмары, Сергач, Арзамас-1, Арзамас-2, Балезино и Зелёный Дол.

Также будут разработаны и реализованы проекты интермодальных перевозок авиапассажиров в крупнейших мегаполисах ПФО и ГЖД.

ProGorodNN ранее сообщал, что в декабре прошлого года ГЖД погрузила более 2 миллионов тонн грузов.