Капитан «Тихого Дона» назвал самый трудный участок пути Нижний — Казань

Прохождение Городецкого шлюза представляет наибольшую сложность для экипажа теплохода "Тихий Дон" во время движения по маршруту от Нижнего Новгорода до Казани, об этом сообщает "Нижегородская правда".

Теплоход отправился из Нижнего Новгорода 28 мая 2026 года. Путешествие до Казани с остановкой в Чебоксарах займет пять дней. По словам капитана Константина Фунтова, ключевой проблемой на данном направлении остается затянувшийся ремонт гидротехнического сооружения.

"Сейчас очень большой наплыв судов, расписание составлено очень плотно. Стоит кому-то впереди дать сбой, и у всех расписание "летит". Пока не будет построен второй шлюз, мы так и будем испытывать неудобства при прохождении этого места", - говорит капитан Константин Фунтов.

Ситуацию осложняет недостаточная глубина на этом отрезке пути, поскольку возможность пропуска судов зависит от объемов воды, которые сбрасывает Нижегородская ГЭС. Летом судам, имеющим осадку 3 метра, приходится проходить данный участок в сжатые сроки, составляющие от 4 до 5 часов.

Напомним, 6 мая 2026 года в Нижнем Новгороде состоялся запуск электросудна «Петергоф», предназначенного для пассажирских перевозок. Этот современный двухпалубный транспорт оборудован гибридной установкой и рассчитан на одновременную транспортировку 140 пассажиров.