Такси подорожает на 10–20%: как новые правила локализации ударят по тарифам

По мнению экспертов, удорожание услуг такси может произойти не напрямую, а косвенно, в результате изменения структуры расходов перевозчиков. Новые правила, касающиеся требований к локализации такси, сокращают перечень автомобилей, которые допускаются к работе. Одновременно с этим значительно выросли цены на новые машины и ужесточились условия лизинга. Об этом сообщает "Время Н".

Собственникам таксопарков предстоит обновить свой автопарк, что повлечет за собой увеличение арендной платы для водителей. Специалисты прогнозируют постепенный рост тарифов на поездки в пределах 10−20% в течение года. При этом, по их оценкам, резкого дефицита транспортных средств не предвидится, поскольку алгоритмы агрегаторов управляют соотношением спроса и предложения, повышая цены в часы наибольшей нагрузки.

Дополнительной проблемой выступает предложение о введении обязательного единого цвета для автомобилей такси. По расчетам экспертов, затраты на оклейку или полную перекраску одной машины варьируются от 95 до 285 тысяч рублей. Учитывая, что значительную долю рынка занимают самозанятые водители, подобные финансовые издержки способны спровоцировать массовый уход легальных перевозчиков из отрасли и, как следствие, увеличение теневого сектора.

Как сообщалось 7 февраля 2026 года, новый закон о локализации такси может вызвать существенные преобразования на рынке пассажирских перевозок в Нижнем Новгороде. Эксперты отмечали, что унифицированные федеральные требования не учитывают местные особенности и способны усложнить деятельность как водителей, так и агрегаторов, что чревато сокращением числа легальных предложений.