Progorod logo

Старый способ обработки подошвы: хожу по зимнему льду как по асфальту, забыв про падения

00:10 30 январяВозрастное ограничение16+
Фото ИИ progorodnn.ru

Резкие перепады температур часто превращают тротуары в зеркальную поверхность, увеличивая риск получения серьезных травм. По статистике медицинских служб, количество обращений в травмпункты резко возрастает в периоды оттепелей, сменяющихся ночными заморозками. Для безопасного передвижения в таких условиях эксперты рекомендуют выбирать обувь на толстой подошве с глубоким протектором, так как гладкая платформа не способна обеспечить сцепление с поверхностью.

Интересный факт: мягкая резина на морозе сохраняет свои свойства значительно лучше жестких полимерных материалов, которые дубеют и начинают скользить даже на ровном асфальте. Чтобы подготовить ботинки к суровой погоде, можно использовать подручные средства или специализированные аксессуары:

используйте съемные ледоступы с металлическими вставками для максимальной устойчивости наклеивайте на подошву фрагменты обычного медицинского пластыря или наждачной бумаги на тканевой основе применяйте старый метод с трикотажными носками, надетыми поверх обуви, для экстренных ситуаций старайтесь обходить гладкие участки, крышки люков и ступени по заснеженным обочинам

Особую бдительность стоит проявлять при пересечении проезжей части, так как тормозной путь автомобиля на обледенелом покрытии увеличивается в несколько раз. Пожилым людям в периоды сильного гололеда советуют по возможности оставаться дома или использовать трость с острым наконечником. Правильная техника ходьбы короткими шагами без отрыва стопы от земли также помогает минимизировать риск падения.

Также ранее сообщалось, что обычная поваренная соль и каучуковый клей помогают создать эффективный антискользящий слой в домашних условиях. Чтобы зимние травмы не привели к госпитализации, смесь наносят на пятку и носок чистой сухой обуви. После высыхания в течение двух часов на подошве образуется прочный абразивный рельеф, который значительно повышает коэффициент трения.

Перейти на полную версию страницы

Читайте также: