Вся грязь выйдет черными хлопьями: просто лью колпачок в барабан стиральной машины

Снижение пены, сероватый налёт на манжете и неприятный запах от барабана действительно чаще всего говорят не о «плохом порошке», а о том, что внутри машины накопились остатки моющих средств, грязь и биоплёнка. Регулярная чистка барабана, ТЭНа, сливного фильтра и шлангов прямо связана с продлением срока службы техники: накипь и налёты ухудшают стирку и ускоряют износ деталей.

Бура (натрий тетраборат) давно используется как усиливающая добавка к стирке и как компонент домашних чистящих средств: она помогает растворять загрязнения, остатки порошка и частично подавляет рост плесени и бактерий. В российских лайфхаках по уходу за машиной действительно описывают схему с «одним колпачком буры в пустой барабан, температурой 30–40 °C, программой без отжима и циклом около получаса» — после чего из машины выходят тёмные хлопья и осадок. Жукову в региональных материалах цитируют именно с такой дозировкой и акцентом на то, что после чистки моющее снова лучше пенится, а запах сырости уменьшается.

При этом важно помнить о безопасности: борная соль — рабочий, но не «волшебный» и не полностью безобидный порошок. Зарубежные источники отмечают, что бура может раздражать кожу и глаза, а при попадании в дыхательные пути — слизистые, поэтому её рекомендуют хранить вдали от детей, не вдыхать пыль и не использовать в слишком больших дозах. Производители буры для стирки обычно ориентируются на небольшие количества (в духе 1–2 чайных ложек на цикл как бустер), а не на регулярные ударные чистки, поэтому стоит не выходить за рамки рекомендаций конкретного продукта.

Если не хочется экспериментировать с бурой, у производителей техники и сервисов есть более привычный набор: лимонная кислота, уксус в разбавленном виде, пищевая или кальцинированная сода и специальные средства для чистки стиральных машин. Типичный совет: раз в месяц (или хотя бы раз в 2–3 месяца) запускать холостой цикл при высокой температуре с подходящим составом, отдельно чистить сливной фильтр, манжету и лоток для порошка, а после стирки оставлять дверцу приоткрытой, чтобы не было сырости и плесени.

То, что описывает Марина Жукова, можно рассматривать как один из бюджетных вариантов «глубокой чистки», но с оглядкой на инструкцию к вашей конкретной машине и с разумной периодичностью. Если запах не уходит, пена не возвращается, а на фильтре и манжете остаются сильные отложения, лучше дополнительно проверить сливной шланг и фильтр или вызвать мастера: иногда проблема уже не в налёте, а в частичном засоре, из‑за которого техника работает на пределе.

Что еще стоит узнать:

Мои лучшие находки в "Чижике": 9 товаров, которые беру каждый раз и не жалею Не курага, не изюм – и в два раза полезнее чернослива: назван самый полезный сухофрукт Не закрашивайте седину в салонах: опытные колористы давно советуют сделать окрашивание по этой схеме - выглядит дорого и ухоженно Втулки от туалетной бумаги берегу как зеницу ока: вот как их применяю — полезная вещь в хозяйстве В Нижнем Новгороде реконструируют трамвайные пути, построенные в 70-х годах